Парламентарни избори | Нед, 28 Апр 2024г. 14:59ч. | Това ли е най-доброто, на което България е способна?
До началото на туристическия сезон движението по магистрала "Тракия" ще бъде затруднено на пет места, заради ремонти на едното пътно платно. Те са наложителни, защото някои от съоръженията не са обновявани основно от построяването им от преди 30 години.
Ремонтите се правят по добре познатата вече схема чрез рамкови споразумения сключени между държавната компания "Автомагистрали" и подизпълнители без провеждането на обществени поръчки. По същата схема през април предстои да започне и строителството на магистрала "Хемус".
Три виадукта за ГБС и "ОРС Инфраструктура"
На "ГБС Инфраструктурно строителство" и "ОРС Инфраструктура" е възложен ремонтът на мостовите съоръжения на пътното платно в посока Бургас на магистрала "Тракия" - при 13-ти, 15-ти и 20-ти километър, който започна тази седмица. За тях ще бъдат платени над 12.3 млн. лв. Това съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) в отговор на запитване на Mediapool.
Официално възстановителните работи на виадуктите се изпълняват от държавната компания "Автомагистрали" ЕАД. Тя има договор с АПИ по Закона за обществените поръчки за текущ ремонт и поддържане на магистрала "Тракия".
От своя страна "Автомагистрали" е възложила изпълнението на подизпълнителите - "ОРС Инфраструктура" ООД и "ГБС Инфраструктурно строителство" АД, с рамкови договори, се казва в отговора на АПИ до Mediapool.
"ОРС Инфраструктура" е единствената компания, която има безсрочно рамково споразумение с "Автомагистрали". Частната компания не е сред големите в пътния бранш. Тя е основана през 2008 г. и първоначално е собственост на Маргарита Диковска, Иван Иванов и братята Огнян и Владимир Павлови. От началото на тази година е собственост на братята Павлови, които имат равни дялове. Капиталът на дружеството е 5000 лв. Компанията се занимава с ремонти и изграждане на пътища, специализирана е в мостовите съоръжения. Приходите от дейността й за 2017 г. надхвърлят 8.7 млн. лв., докато година по-рано са били над 14.5 млн. лв. Печалбата й съответно е намаляла от 2.3 млн. лв. през 2016 г. на 1.2 млн. лв. през 2017 г. Това показват данните от финансовите отчети на дружеството, за което работят около стотина души. "ОРС Инфраструктура" е извършвала предимно аварийни пътни ремонти, възлагани от АПИ и "Автомагистрали".
За "ГБС Инфраструктурно строителство" това е поредният обект, който взема в последно време. Фирмата, която е собственост на фамилия Пешови, подписа договори за четвърт милиард лева по обществени поръчки - изграждането на 17 км от новата магистрала "Европа", нови 6 км от Южната дъга на Околовръстното шосе и за пътя преди тунел "Железница" от магистрала "Струма". Преди време "ГБС Инфраструктурно строителство" ремонтира и друг виадукт на магистрала "Тракия".
Сега на трите мостови съоръжения при 13-ти, 15-ти и 20-ти километър на платното за Бургас на магистрала "Тракия" ще бъде направен ремонт на пътните плочи, греди, дилатационни фуги и тротоарни блокове. Ще бъде поставена хидроизолация, нова асфалтова настилка, маркировка, нови предпазни парапети и мантинели.
По време на строителните работи движението ще се осъществява двупосочно в платното за София.
За улеснение на трафика в края на работната седмица - в петък и събота, в района на ремонтирания участък ще има две ленти в посока Пловдив и една за София, а в неделя и понеделник сутрин ще има две ленти за София и една за Пловдив.
Предвижда се ремонтните дейности да завършат преди началото на активния туристически сезон.
Ремонт на мостовете над р. Тополница и р. Елшишка
През миналата седмица започна и ремонтът на моста над река Тополница на магистрала "Тракия".
До 30 април движението от 77-ми до 78-ми км в посока Пловдив е ограничено в активната и аварийната лента и се осъществява в изпреварващата лента.
Ремонтира се дилатационна фуга, хидроизолация, възстановяване на бетонови повърхности на устой и греда, полагане на нова асфалтова настилка и хоризонтална маркировка.
От 7 март тече ремонт и на моста над река Елшишка при км 89-ти на магистрала "Тракия".
Движението се осъществява двупосочно в платното за София, чийто ремонт приключи в края на миналата година.
Сега на платното за Пловдив се извършва смяна на гредите на мостовото съоръжение, поставя се нова хидроизолация, а след това ще се асфалтира и ще се нанесе хоризонтална маркировка. Очаква се строителните работи да приключат до края на май 2019 г.
За улеснение на трафика от 13 часа всеки петък до 17 часа в събота, в района на ремонтирания участък, има две ленти в посока Пловдив и една за София.
От 17 часа всяка събота до 10 часа в понеделник ще има две ленти за София и една лента за Пловдив.
Агенция "Пътна инфраструктура" апелира шофьорите да карат разумно и да спазват стриктно въведената временна организация на движението по време на строителните работи.
mediapool.bg
