България | Вт, 16 Апр 2024г. 14:15ч. | Членовете на "Да, България" избират между 9 кандидатури в предварителни избори за ЕП
Завърши изграждането на 26-километровата жп линията Скутаре - Оризово, която е част от железопътната магистрала "Тракия".
Модернизацията на цялата жп линията Пловдив - Бургас, което изграждане започна още през първия програмен период (2007 - 2013 г.) ще завърши чак през 2023 г. Тогава ще бъде достигнат европейския стандарт за модерна железница, каза министърът на транспорта Росен Желязков в Белозем при откриването на изградения участък.
По думите му модернизацията на железниците ни отправя към предизвикателствата на новия дигитален свят, там където човешките грешки ще бъдат сведени до нула и удоволствието от пътуването ще бъде основна цел, а не само скоростта на пътуването.
"Сигнализацията, безпрепятственото преминаване на конфликтни кръстовища, телекомуникациите и всички елементи, които съпътстват модерните железници, са вече факт и ги наблюдаваме в действие. Жп линията Пловдив - Бургас до 2023 година трябва да е онзи път, който асоциираме с понятието европейски железници", каза още министърът.
По думите му участъкът, който се открива днес, е изключително важен за разгръщането на най-важната железопътна мрежа между границата със Сърбия и Черно море.
"Създали сме необходимите предпоставки още сега да бъде модернизиран и подвижният състав. В края на тази, началото на следващата година очакваме новите локомотиви - нещо, което ще се случи за първи път от 80-те години насам. Имаме договор за модернизация на всички дизелови и електрически мотриси, за ремонт на съществуващия подвижен състав и подновяването на вагоните, така че пътуването с железници да бъде приятно, удобно и безопасно", допълни Желязков.
Той припомни, че преди няколко дни е подписан договор за модернизацията на жп възел Пловдив, за да може градът да има не само една красива сграда на Централна гара, но и да бъде съсредоточие на железопътния трафик.
"Ще бъде облекчен не само животът на пътуващите с железниците, но ще бъде изградена и съпътстваща инфраструктура, като подходите към гарата и Бетоновия мост. От новоизградената инфраструктура ще се възползват и жителите на градовете и по-малките населени места като Белозем. По резултатите се преценява свършената работа", каза още Росен Желязков.
Проектът
Рехабилитираният железопътен участък Скутаре - Оризово е част от втората фаза на проекта Пловдив - Бургас. Той е с дължина 26 км.
Изпълнител на обекта е обединение между "Трейс груп холд", "Инфраструктурно строителство" и "РВП Илиенци", в което водеща е ролята на "Трейс".
Стойност на договора за строителство е над 69.8 млн. лв. без ДДС.
Модернизиран е железния път и контактна мрежа. Изградена е нова сигнализация и телекомуникации в участъка.
Ремонтирани са технически сгради и приемни здания на гари Маноле, Белозем и спирка Опълченец.
Рехабилитация е направена и на всички изкуствени съоръжения от долното строене - големи и малки мостови съоръжения, водостоци, отводнителни канавки и други.
Изградени са нови и са рехабилитирани съществуващите дренажни системи.
mediapool.bg
