Свят | Пет, 19 Апр 2024г. 15:41ч. | Разлика в рамките на статистическата грешка преди президентските избори в Северна Македония
Новият транспортен министър Николай Събев е поискал от концесионера на летище София – "СОФ Кънект" да препланиране на инвестиционна програма и да изтегли на по-ранен етап част от финансовите ангажименти, заложени в договора за стопанисване на аерогарата и е получил обещанието на шефа на дружеството Хесус Кабайеро, че инвестициите за модернизацията ще бъдат ускорени. За това съобщиха от транспортното ведомство в четвъртък.
Целта е летище София да предлага по-високо ниво на обслужване от летище Мюнхен, посочва се в информацията.
Министърът споделил впечатленията си от организацията на германското летище и нулевото ниво на напрежение сред пътникопотока там. Той уверил Кабайеро, че държавата има намерение да изпълнява всичките си задължения по договора за концесия и очаква от концесионера да направи всички заложените инвестиции, както и да предложи на пътниците високо качество и ниво на обслужване.
"Нямам предубеждения, нито подозрения. Държа на добрите професионални взаимоотношения, но ще защитавам обществения интерес докрай", заявил Събев.
Той настоял търговската зона на летището да бъде в най-скоро време обновена и преструктурирана, съгласно световните стандарти.
"Искаме пътниците да получават "преживяване", когато пристигат и напускат страната ни, а не просто добро обслужване. Твърде дълго на българското общество му бе обещавана качествена услуга, търпението е изчерпано. Очакваме от Вас резултати", обърнал се той към Кабайеро. Той на своя страна уверил министъра, че догодина се планира инвестиция от 4 млн. евро конкретно за търговските площи.
Екипът на министерството поел ангажимент за съдействие за постигането на общите цели, като обещал работната група да се събира толкова често, колкото е нужно, за да има безопасно, високо ефективно и представително летище. Председател на групата ще бъде ресорният заместник-министър г-н Владимир Върбанов.
"Основен наш приоритет е ефективна транспортна система, която задължително включва най-голямото летище в страната. Лично ще следя за спазването на инвестиционната програма и където мога ще Ви съдействам. За нас е важно количеството заеми, взети от Вас, да отговаря на средствата инвестирани в летището. Доброто ни отношение ще бъде измервано по обективен показател – колкото повече инвестиции направите и повишите качеството на услугите, толкова по-добро отношение ще имаме към Вас", заявил транспортният министър.
Кабайеро уверил, че ще работи за превръщането на летище София в регионален център и съобщил, че се работи по откриването на 100 нови дестинации, включително презокеански и че вече има разработен агресивен маркетингов план.
Малко по-късно концесионерът съобщи, че столичното летище от март 2022 г. ще се почиства от германската фирма Sasse Aviation Services GMBH. Договорът ще е за период от 3 години с възможност за удължаване с още 1 плюс 1 години и обхваща поддържането на хигиената на двата терминала. Компанията е с 45-годишен опит, като отговаря за хигиената на единственото петзвездно летище в Европа – Мюнхен (партньор в консорциума, който управлява концесията на летище София) и още 11 европейски летища, включително тези в Хамбург, Лондон (Лутън и Гетуик), Дюселдорф, Кьолн, Единбург и други.
Специализирани датчици и софтуер ще контролират чистотата, ще се използват и иновативни технологии за почистване с машини. Интелигентни системи ще следят за количествата необходими хигиенни материали и броя пътници, което ще позволи значително по-ефективно управление на процесите.
Всички хигиенисти на летище София ще бъдат прехвърлени в новата компания. Те ще запазят всичките условия на досегашните си трудови правоотношения.
"Технологията, която предлагат от Sasse Aviation Services GMBH не само ще подобри чистотата, но и ще ни позволи да пестим ресурси и да наблюдаваме процесите дигитално. От това ще спечелят и пътниците, и летището", казва Хеннинг Фистерер, главен оперативен директор на "СОФ Кънект".
mediapool.bg
