България | Пет, 19 Апр 2024г. 10:11ч. | Срещата Главчев - Радев за рокадите в кабинета приключи без резултат
Готов е буферният ТИР паркинг преди граничния пункт Дунав мост при Русе-Гъргево и първите камиони вече го ползват, обяви кметът на града Пенчо Милков във Фейсбук.
Съоръжението може да побира около 700 тежкотоварни автомобила и трябва да облекчи досегашните километрични опашки от тирове, които изчакваха да преминат мостовото съоръжение по бул. „България“ и по пътя от Русе до Мартен. Често движението бе блокирано, заради изпреварване от камионите на другите чакащи возила, чиито шофьори правят паузи и спят. Това предизвикваше недоволството на жителите на Русе и градчето Мартен, повечето от които пътуват ежедневно за работа. Неведнъж те излизаха на протест и блокираха пътя Русе-Силистра с искане да се реши проблемът, който е от десетилетия, но в последните няколко години се изостри особено.
Сега вече на терена от 163 декара, разположен край бул. „България“, преди кръговото на Дунав мост, е изграден и се ползва, но предстои да заработи системата за връзка с граничния пункт, която ще известява с табла и пейджъри шофьорите кога е часът, в който трябва да преминат през граничния пункт. Така те ще могат да си преценяват задължителните почивки и времето за транзит, което ще облекчи и тях, и жителите на града, на които няма да пречат, паркирали в платното на булеварда и пътя за Мартен.
На територията на паркинга има две сгради с много тоалетни и бани, които шофьорите могат да използват. Изгражда се и заведение за хранене. По думите на кмета на Русе таксата за престой на камион на паркинга е 11 лева без ДДС за българските фирми, сключили договор с фирмата, която построи паркинга със свои средства върху общинска земя и ще управлява съоръжението. За чуждестранните превозвачи таксата ще е по-висока.
Милков коментира, че е обнадежден, че системата се реши проблемите и когато тя заработи общината е в готовност да почисти булевардите "България" и "Тутракан", замърсени при престоя на тежкотоварните камиони.
"Влизането на камиони в паркинга не е задължително, а доброволно. Забранен е обаче престоят на булеварда. Камионите могат да изчакват и на всяко друго разрешено за престой място. Но на булеварда не трябва да има вече камиони. Не трябва да има забавяне на трафика от превозни средства към работните места, към дома на хората. Шофьорите на камиони ще трябва да се съобразят с реда, който Русе е създал", заяви Милков, цитиран от БТА.
Той обясни, че ако в определени ситуации паркингът не успее да побере камионите, те ще изчакват в участък от международния булевард "България".
В процес на изграждане наблизо до този паркинг е втори паркинг за тирове върху 45 декара който ще е с капацитет 75 камиона.
Сега заработилият паркинг бе построен от дружество "Тир Паркинг Русе" ЕООД, в което участват фирми, свързани с финансиста Емил Хърсев. През август 2022 г. чрез скоростен конкурс община Русе избра специално учреденото за целта дружество да изгради паркинга с отстъпено право на строеж върху общинския парцел. То ще може да ползва терена 30 години, през които общината ще получи 18.2 милиона лева. От тях 6% (или малко над 1 млн. лв.) бяха изплатени на община Русе преди подписване на договора. Остатъкът от достигнатата на конкурса цена ще се заплаща на общината от оператора на 29 равни годишни вноски или малко под 600 хил. лв. на година. По думите на кмета Милков това ще осигури твърди приходи в общинската хазна. Аргументът му срещу възможността паркингът да се изгради от общината и тя да прибира приходите беше, че кметството няма такива пари.
Вторият буферен паркинг край ГКПП „Дунав мост“ се изгражда от регистрираната в Драгоман фирма "Люник", която единствена подаде оферта за участие в търга на общината, въпреки удължаването на срока. Според подписан анекс към договора в началото на май това ще струва 2.959 млн. лв. с ДДС. Съоръжението трябва да е готово до 31 декември 2023 г., след което община Русе да поеме управлението му.
mediapool.bg
